汽车后桥壳漏油什么原因

在车辆使用过程中，由于油封叶片磨损或装配不当；轴颈磨损和开槽；湖北三众车桥垫片损坏或螺纹松动密封不严，排气孔堵塞，壳体内产生油气，空气流通不畅，造成后桥壳漏油，在驱动桥注油口、放油螺塞或油封、各结合面可见明显漏油痕迹。

后桥壳漏油的主要原因是：加油口和放油口的堵头松动或损坏；磨损和硬化的油封、反向油封、油封和轴颈有不同的轴，油封轴颈磨成凹槽。接合面变形、加工粗糙、密封垫过薄、变硬或损坏；紧固螺钉松动或损坏；通气孔被堵塞；桥壳有铸造缺陷或裂纹；齿轮油过满。

后桥壳漏油的诊断与排除

1、半轴装在后桥壳内，它们之间是用油封密封的，如果油封磨损或损坏亦会造成后桥漏油。如果轴承护圈松旷，亦会造成后桥漏油。

2、齿轮油装在后桥壳内，若后桥壳破裂，则后桥漏油，差速器总成与后桥壳、后端盖与后桥壳之间是用衬垫密封的，若衬垫损坏亦会造成 后桥漏油。

齿轮油从半轴法兰周围漏出，为半轴油封不良。没有半轴油封的车辆是由于齿轮油过多或车辆在横向坡度较大的道路上行驶造成的。终传动主动锥齿轮法兰处漏油说明油封不良或法兰轴颈磨损面有凹槽。

其他部位漏油可根据漏油痕迹确定具体漏油原因，发现桥壳周围有漏油现象，应及时查明原因和位置，排除。必要时拆卸或更换油封及其配套轴颈。更换垫片和螺栓时，使用密封胶（或油漆），清洁、疏通或更换排气塞，修理更换失效螺纹，防止后桥壳泄漏。

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