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汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件,也包括辅助制动系统中的缓速装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式,汽车刹车系统按类型可分为毂式和盘式刹车两种。湖北三众车桥股份有限公司介绍制动器是桥总成上重要的关键零部件之一,制动器精度的好坏对是否跑偏及整车的安全性能有着极为重要的影响。我认为以下几点对制动器的精度有影响,是制动器的关键尺寸:
1.蹄片轴与蹄铁拳头孔的配合间隙不能过大,否则对制动器外圆的跳动及锥度有很大影响,主要是导致外圆失圆,摩擦片与制动鼓的接触面积及制动间隙产生影响;
2.底板与桥壳接触面的平面度必须达标。若不达标就会对制动器的跳动与锥度产生影响;
3.底板面至S轮中心距及S轮安装面距离也很重要,不可忽视,它是制动器装配过程中很重要的安装尺寸;
4.底板安装孔位置度与制动器轴线位置度也非常重要,若此尺寸超差将对制动器的装配产生很大影响;
5.底板与蹄铁的材料及金相硬度也相当关键,它对制动器的安全性能产生直接影响。
汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。以上都是在制动器检测控制中不可忽视的关键尺寸。