湖北三众车桥股份有限公司
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汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车传动系统。湖北三众车桥股份有限公司应保证车辆在各种行驶条件下具有必要的牵引力和速度,以及牵引力与车速的协调变化,使车辆具有良好的动力性能和燃油经济性;并保证汽车能够倒车,并且左右驱动轮能满足差速要求,动力传动可根据需要顺利组合或完全快速地分开。
(1)减速和增矩
发动机输出的动力具有高速小扭矩的特点,不能满足车辆行驶的基本需要。通过传动系统的主减速器,可以达到减速和增加扭矩的目的,即传递给驱动轮的动力比发动机输出的动力具有更低的转速和更高的扭矩。
(2)发动机的较佳工作转速范围很小,但车速和需要克服的阻力在很大范围内变化。通过传动系统的传动,可以满足发动机工作范围变化不大时,转速变化大,驱动阻力大的要求。
(3)实现倒车
发动机不能反转,但汽车除了前进外,还必须倒车。如果变速器中设置了倒档,汽车可以倒车。
(4)必要时,应中断传动系统的动力传递
起动发动机、换档、行驶过程中短时停车(如等待交通信号灯)、车辆低速滑行时,可利用变速器。
(5)差速功能
汽车转向时,要求两个驱动轮以不同的速度旋转,通过驱动桥上的差速器实现差速功能。