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前桥是一种装置,它传递车架和前轮之间的力以及所产生的力矩和扭矩。湖北三众车桥小编介绍汽车前桥有哪些常见故障:
一。轴头发热:轴头发热一般发生在前桥检修后,内外轴承预紧过紧或缺油;
2。制动鼓发热:主要原因是制动间隙调整过小,制动回位弹簧过软,制动凸轮轴缺油,制动调整臂不回等;
三。制动时前轮摆振:车辆较重时一般正常,主要是制动鼓不圆所致。当制动力作用在两个前轮上时,两侧的主动力不一致,或左右制动力即制动力不同步,导致制动摆振;
四。转向沉重:除了转向液压系统故障外,这种故障还发生在汽车前轴。一般情况下,横拉杆接头缺油、过度磨损、缺油、平面推力轴承损坏等;
5。前制动鼓甩油:这种故障一般是由于前轮内油封损坏,以及内外轴承超压、制动回路失灵等引起的高温甩油,同时制动不能正常工作。
6。前轮制动偏离。影响前轮制动偏差的因素有两个:一方面,左右制动蹄间隙不同,导致制动开始时间不同步。另一方面,左右闸瓦与制动鼓的接触面积不同,或由于油液污染而产生的接触摩擦力矩不同,导致制动力矩和制动偏差不同。因此,当汽车制动发生偏差,不能通过调整消除闸瓦间隙时,应将制动鼓拆下检查并磨平。
7。刹车失灵了。制动故障,除了制动控制系统,是制动鼓和制动刹的问题。在实际维修中,经常利用制动鼓与闸瓦的接触面积来检查制动效果。一般情况下,闸瓦与制动鼓的接触面积应大于70%。实践经验告诉我们,闸瓦两端的效果比中间好得多。因此,在擦亮闸瓦时,其直径应略大于鼓的直径,以保证闸瓦两端配合,从而获得较佳的制动效果。